变频器驱动电路常见问题及解决方案
现在通用型的变频器一般包括以下几个部分:整流桥、逆变桥、控制电路、驱动电路、中间直流电路、预充电电路等。一台变频器的好坏,驱动电路起着至关重要的作用,广州科誉给大家讲述一下驱动电路常见的问题以及解决的办法。
驱动电路只是一个统称,随着技术的不断发展,驱动电路也经历了从插脚式元件的驱动电路到光耦驱动电路,然后到厚膜驱动电路,以及现在比较新的集成驱动电路,现在提到的后三种驱动电路在维修中还是经常遇到的。
驱动电路损坏的原因及检查
造成驱动损坏的原因有很多,一般来说出现的问题也无非是U,V,W三相无输出,或者输出不平衡,再或者输出平衡但是在低频的时候抖动,还有启动报警等。当一台变频器是IGBT逆变模块损坏或者是大电容后的快熔开路的情况下,驱动电路是基本不可能完好无损,不可换上好的快熔或者IGBT逆变模块,这样容易造成刚换上的好的器件再次损坏。这个时候应着重检查一下驱动电路上是否有打火的印记,可以先将IGBT逆变模块的驱动脚连线拔掉,然后用万用表电阻挡测量六路驱动电路是否阻值都相同(但是极个别的变频器驱动电路不是六路阻值都相同的。如:富士、三菱等变频器,如果六路阻值基本相同还不能完全证明驱动电路是完好的,接着需要使用电子示波器测量六路驱动电路上电压是否相同,给定一个启动信号时六路驱动电路的波形是否一致;如果手里没有电子示波器的话,也可以尝试使用数字式电子万用表来测量驱动电路六路的直流电压。一般来说,未启动时的每路驱动电路上的直流电压约为10V左右,启动后的直流电压约为2-3V。如果测量结果一切正常的话,基本可以判断此变频器的驱动电路是好的。然后就将IGBT逆变模块连接到驱动电路上,但是记住在没有把握的情况最稳妥的方法还是将IGBT逆变模块的P从直流母线上断开,中间接一个功率大一点的电阻或者一组串联的灯泡,这样能在电路出现大电流的情况下,保护IGBT逆变模块不被大电容的放电电流烧坏,下面讲几个在维修驱动电路和变频器时有关的实例:
(1) 安川616G5,3.7kW的变频器
安川616G5,3.7kW的变频器,故障现象为三相输出正常,但在低速时电动机抖动,无法进行正常运行。首先多数为变频器驱动电路损坏,正确的解决办法是确定故障现象后将变频器打开,将IGBT逆变模块从印刷电路板上卸下,使用电子示波器观察六路驱动电路打开时的波形是否一致,找出不一致的那一路驱动电路,更换该驱动电路上的光耦。一般为PC929或PC923,若变频器使用年数超过了3年,将驱动电路的电解电容全部更换,然后再用示波器观察,待六路波形一致后,装上IGBT逆变模块,进行负载实验,抖动现象消除。
(2) 富士G9变频器
富士G9变频器,故障现象为上电没有显示。估计可能是变频器开关电源损坏,打开变频器检查开关电源线路,但是经过检查开关电源器件线路都没有损坏,在DC正负处上直流电压也没有显示。这个时候要估计到可能是驱动问题,将驱动电路上所有电容拆下,发现有个别电容漏液,更换新的电解电容,再次上电后正常工作。
(3) 台达变频器
台达变频器,故障现象是变频器输出端打火。拆开检查后发现IGBT逆变模块击穿,驱动电路印刷电路板严重损坏,正确的解决办法是首先将损坏IGBT逆变模块拆下,拆的时候主要尽量保护好印刷电路板不受人为二次损坏,将驱动电路上损坏的电子原器件逐一更换和印刷电路板上开路的线路用导线连起来(这里要注意要将烧焦的部分刮干净,以防再次打火),在六路驱动电路阻值相同,电压相同的情况下使用示波器测量波形,但是变频器一开,就报OCC故障。使用灯泡将模块的P1和印板连起来,其他的用导线连,再次启动还跳OCC的话,确定为驱动电路还有问题,逐一更换光耦,发现该驱动电路的光耦带检测功能,其中一路光耦检测功能损坏,更换新的后,启动正常。
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