变频器过载故障的原因及检查方法

2015/09/11 | 作者: 广州科誉 | 查看: | 评论: 0 | 来源: 科誉变频器维修培训官网

一、变频器过载的主要原因

（1）机械负荷过重的主要特征是电动机发热，并且可以从显示屏上读取运行电流来发现。

（2）误动作的变频器内部的电流检测部分发生故障，检测出的电流信号偏大，导致跳闸。

（3）三相电压不平衡引起某相的运行电流过大，导致过载跳闸，特点是电动机发热不均衡，从显示屏上读取运行电流时不一定能发现（因为显示屏只显示一相电流）。

二、变频器过载故障检査方法

（1）检查电动机是否发热

如假如电动机的温升过高，而所出现的过载又属于正常过载，说明是电动机的负荷过重。此时，首先要考虑能否适当加大传动比，以减轻电动机轴上的负荷。如果传动比无法加大，应加大电动机的容量；如果能够加大，便加大传动比。

假如电动机的温升不高，首先要检查变频器的电子热保护功能预置得是否合理，如果变频器尚有裕量，则应放宽预置值；如果变频器的允许电流已经没有裕量，不能再放宽，并且根据生产工艺，所出现的过载属于正常过载，说明变频器的选择不当，应加大变频器的容量，更换变频器。因为，电动机在拖动变动负载或断续负载时，只要温升不超过额定值，是允许短时间过载的，但变频器则不允许。

（2）检査电动机侧三相电压是否平衡

如果电动机侧三相电压平衡，则要了解跳闸时的工作频率：工作频率较低，又未用矢量控制，则首先降低U/F比；如降低后仍能带动负载，说明原来预置的U/F比过高，励磁电流的峰值偏大，可通过降低U/F的比值来减小电流；如果降低后带不动负载了，则要考虑加大变频器的容量；如果变频器具有矢量控制功能，则要采用矢量控制方式。

如果电动机侧的三相电压不平衡，则要再检查变频器输出端的三相电压是否平衡，如果也不平衡，说明问题在变频器内部，应该检查变频器的逆变模块及驱动电路。

如果变频器输出端的电压平衡，则说明问题在从变频器到电动机之间的线路上，要检査所有接线端的螺钉是否都已拧紧。如果在变频器和电动机之间有接触器或者其他电器，还应检査有关电器的接线端是否都已拧紧，触点的接触状况是否良好等。

（3）检查是否误动作

在经过以上检查均未找到原因时，应该检查是不是误动作。判断的方法是在空载或者轻载的情况下，用显示屏上显示的运行电流值与电流表测量变频器的输出电流进行比较，如果显示屏显示的电流读数比实际测量的电流大得较多，便说明了变频器内部的电流测量部分误差较大，“过载”跳闸有可能是误动作。

以上就是广州科誉为大家介绍的变频器过载故障的原因及检查方法，大家如果有什么看不明白的地方可以拨打我们的变频器维修技术交流热线020-37737885进行变频器维修技术交流，共同提高变频器维修技术水平。